美國(guó)派克PARKER氣動(dòng)閥M6A-C4L-10-KZ-SS
- 型 號(hào):
- 價(jià) 格:¥890
美國(guó)派克PARKER氣動(dòng)閥M6A-C4L-10-KZ-SS氣缸和驅(qū)動(dòng)裝置、氣缸(微型、短行程、型材、鎖緊、無(wú)桿、標(biāo)準(zhǔn)、波紋管、導(dǎo)向、旋轉(zhuǎn)型),閥門(mén)系統(tǒng)(閥島、現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)連接、電磁閥、換向閥、氣動(dòng)閥、機(jī)械閥、電磁閥組、壓力調(diào)節(jié)閥、氣動(dòng)比例閥、止回閥、節(jié)流閥、單向閥、安全閥、溢流閥),氣源處理單元(噴霧潤(rùn)滑器(油霧器)、過(guò)濾器、調(diào)壓閥、過(guò)濾器調(diào)壓閥、分氣塊、換向閥、壓力表)、傳感器(接近傳感器、
美國(guó)派克PARKER氣動(dòng)閥M6A-C4L-10-KZ-SS
液壓閥的連接方式
液壓閥的連接方式有五種。
(1)螺紋連接
閥體油口上帶螺紋的閥稱(chēng)為管式閥。將管式閥的油口用螺紋管接頭和管道連接,并由此固定在管路上。這種連接方式適用于小流量的簡(jiǎn)單液壓系統(tǒng)。其優(yōu)點(diǎn)是:連接方式簡(jiǎn)單,布局方便,系統(tǒng)中各閥間油路一目了然。其缺點(diǎn)是:元件分散布置,所占空間較大,管路交錯(cuò),接頭繁多,不便于裝卸維修。
(2)法蘭連接
它是通過(guò)閥體上的螺釘孔(每油口多為4個(gè)螺釘孔)與管件端部的法蘭,用螺釘連接在一起。這種閥稱(chēng)為法蘭連接式閥。 適用于通徑32mm以上的大流量液壓系統(tǒng)。其優(yōu)缺點(diǎn)與螺紋連接相同。
(3)板式連接
閥的各油口均布置在同一安裝平面上,并留有連接螺釘孔,這種閥稱(chēng)為板式閥,如電磁換向閥多為板式閥。將板式閥用螺釘固定在與閥有對(duì)應(yīng)油口的平板式或閥塊式連接體上。這種連接方式的優(yōu)點(diǎn)是:更換元件方便,不影響管路,并且有可能將閥集中布置。與板式閥相連的連接體有連接板和集成塊二種形式。
①連接板。將板式閥固定在連接板上面,閥間油路在板后用管接頭和管子連接。這種連接板簡(jiǎn)單,檢查油路較方便,但板上油管多,裝配極為麻煩,占空間也大。
②集成塊。集成塊是一個(gè)正六面連接體。將板式閥用螺釘固定在集成塊的三個(gè)側(cè)面上,通常三個(gè)側(cè)面各裝一個(gè)閥,有時(shí)在閥與集成塊間還可以用墊板安裝一個(gè)簡(jiǎn)單的閥,如單向閥、節(jié)流閥等。剩余的一個(gè)側(cè)面則安裝油管,連接執(zhí)行元件。集成塊的上、下面是塊與塊的接合面,在各集成塊的結(jié)合面上同一坐標(biāo)位置的垂直方向鉆有公共通油孔:壓力油孔P、回油孔T、泄漏油孔L以及安裝螺栓孔,有時(shí)還有測(cè)壓油路孔。塊與塊之間及塊與閥之間接合面上的各油口用O形密封圈密封。在集成塊內(nèi)打孔,溝通各閥組成回路。每個(gè)集成塊與裝在其周?chē)拈y類(lèi)元件構(gòu)成一個(gè)集成塊組。每個(gè)集成塊組就是一個(gè)典型回路。根據(jù)各種液壓系統(tǒng)的不同要求,選擇若干不同的集成塊組疊加在一起,即可構(gòu)成整個(gè)集成塊式液壓裝置。這種集成方式的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)緊湊,占地面積小,便于裝卸和維修,可把液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化為集成塊組的選擇,因而得到廣泛應(yīng)用。但它也有設(shè)計(jì)工作量大,加工復(fù)雜,不能隨意修改系統(tǒng)等缺點(diǎn)。
(4)疊加式連接
將各種液壓閥的上下面都作成像板式閥底面那樣的連接面,相同規(guī)格的各種液壓閥的連接面中,油口位置、螺釘孔位置、連接尺寸都相同(按相同規(guī)格的換向閥的連接尺寸確定),這種閥稱(chēng)為疊加閥。按系統(tǒng)的要求,將相同規(guī)格的各種功能的疊加閥按一定次序疊加起來(lái),即可組成疊加閥式液壓裝置。疊加閥式液壓裝置的最下面一般為底塊,底塊上開(kāi)有進(jìn)油口P回油口T及通往執(zhí)行元件的油口A、B和壓力表油口。一個(gè)疊加閥組一般控制一個(gè)執(zhí)行元件。若系統(tǒng)中有幾個(gè)執(zhí)行元件需要集中控制,可將幾個(gè)垂直疊加閥組并排安排在多聯(lián)底板上。用疊加閥組成的液壓系統(tǒng),元件間的連接不使用管子,也不使用其它形式的連接體,因而結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,系統(tǒng)的泄漏損失及壓力損失較小,尤其是液壓系統(tǒng)更改較方便、靈活。疊加閥為標(biāo)準(zhǔn)化元件,設(shè)計(jì)中僅需繪出疊加閥式液壓系統(tǒng)原理圖,即可進(jìn)行組裝,因而設(shè)計(jì)工作量小,應(yīng)用廣泛。
(5)插裝式連接
將閥制成(取消了閥體的)圓筒形專(zhuān)用元件——插裝閥。將插裝閥直接插入布有孔道的閥塊(集成塊)的插座孔中,而構(gòu)成液壓系統(tǒng)。其結(jié)構(gòu)十分緊湊。各種壓力閥、流量閥、方向閥、比例閥等均可制成插裝閥形式。
美國(guó)派克PARKER氣動(dòng)閥M6A-C4L-10-KZ-SS
因工業(yè)液壓、自動(dòng)化各進(jìn)口品牌備件型號(hào)繁多,歐美產(chǎn)品價(jià)格貨期實(shí)時(shí)變化;
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柱塞泵PV016R9K1T1NMMCK0075
氣缸6V1300030F-100
氣缸P1D-B032MS-0125新型號(hào) P1F-S032MS-0125-0000
濾芯MSP96-732 M08
電磁閥D3W20DNJW30
電磁閥SD3W020BNJW用D3W020BNJW
電磁閥SD3W020DNJW用D3W020DNJW
比例閥D31FBE02DC4NF00
柱塞泵PV063R1K1T1N100
氣動(dòng)閥P3YPA98BD2VA2A
電磁閥D41VW004C4VJW91
電磁閥D41FBE02CC4NJW0
電磁閥D1FBE02HC0NS00
電磁閥D1FVE02CC0NJW3
氣缸P1D4E125MG-0280NNNNN
線(xiàn)圈CAP024D DV24V 28W
電磁閥M2B50816S30NV
液壓閥R4V03-53310P2G0RA1 026-65686-G
氣動(dòng)閥121KBR3QVWV-2995-486265F4
氣動(dòng)閥PHS520S-02+PEC5-220V-D
氣動(dòng)閥7121KBN2GF00
電磁閥D1MW004CNJW1P91
氣缸P1F-T050MS-0050-0000
齒輪泵3349111039
氣缸P1PS050DS7G0025
柱塞泵3795286 F11-019-RB-CV-K-000-000-0
氣動(dòng)密封件DOZ10L
氣動(dòng)密封件DOZ14S
氣動(dòng)密封件DOZ15L
柱塞泵PV092R1K1T1NKLA(PV092R1K1T1NKL1)
齒輪泵T7DSE311R03A1MW
溢流閥R4V03-5351011G0QA125用026-99113-H R4V03-5351011G0QA525
溢流閥R4V10-53311A125
溢流閥R4V03-53310A125
減壓閥R4R03-59511B110
柱塞泵PVM141ER13GS02BYA28000001A0A
傳感器SCLTSD-800-10-05
電磁閥D91VW1C4NJW8975用D91VW001C4NJW
電磁閥DRLAB1082E25ES
電磁閥D91VW3C4NJW75用D91VW003C4NJW
氣動(dòng)閥PVL-C121419
傳感器SCP03-400-44-07
氣缸P1S-S025MS-0080
壓力繼電器PSB250AF1AZ
液壓閥RDM2AT25S10
電磁閥D3W009CNGWS442
伺服馬達(dá)SME11530108192IBW65D54
氣缸P1D-T100MC-0200停產(chǎn)新型號(hào)P1F-T100MC-0200-0000
氣缸P1K-S050DT-0080
氣動(dòng)閥PVL-C121619
氣動(dòng)閥PVL-C111619
單向閥9F800S
氣動(dòng)閥P33RA96BNHP
調(diào)節(jié)閥K4520N14300 、為K4520N14300-EXP
氣動(dòng)閥DX2-616-BN
氣動(dòng)閥P2FCA453
電磁閥H2EWXBG2B9000FB(24V)
線(xiàn)圈CAS230D 230VAC 18W
線(xiàn)圈CCS230D 230VAC 16.5W
電液換向閥D81VW1C4NJW75
氣動(dòng)閥DX2-416-70
減壓閥VM210A06VGZ
葉片泵T7BS-E11-1R00-A1M0
馬達(dá)F11-010-MB-CN-K-000-0000-00
液壓馬達(dá)F12-250-QF-SV-K-000-0000-P0
液壓馬達(dá)TE0050CW690FSAB
液壓馬達(dá)F12-152-SF-SV-T-000-0000-P0
比例閥D1FPE50HB9NB00
氣動(dòng)閥7133TBN2NV00N0HZ10P3
調(diào)壓閥PVACPPCMN35升級(jí)PVACRECMN35
電磁換向閥D3VW004CNJW
溢流閥RE06M35W2N1XW203
氣動(dòng)閥R911328445
電磁閥D1VW002CNJW4N91
壓力傳感器SCPSD-250-14-17
液壓閥T6E 085 1R00 A1
液壓閥T6DC 045 020 1R00B1
氣缸P1F-S050MS-0075-0000
氣缸P1F-S080MS-0050-0000
氣缸P1F-S063-0025-0000
氣缸P1F-S032MS-0075-0000
氣動(dòng)閥P2M1VDEE2CV
比例閥D1FPE50BB9NS0040
柱塞泵T6CM-B25-1R02-01
齒輪泵7029111168 PGP620A0210CD1H3NE6E5B1B1
氣動(dòng)閥07F36AC
比例閥D3FBE01SC0NF0019
氣缸OSPP630000001090000000000
調(diào)壓閥R4V03-533P1PN4MAA130
液壓電磁閥D1VW004CNJDJ591
雙聯(lián)泵PV032R1K1AYNMTP
溢流閥R4V06-533-30-11G0Q 056-40464-H+VV01-321-60Q-F1 026-54517-H
氣動(dòng)閥PXC-K21
液壓泵F11-019-RB-CV-K-000-0000-00
濾芯PXWL4A-2 LP Element 937888Q
控制泵PD075PM04SRS5BC00S1000000
主泵PD140PM04SRS5BC00S1000000
比例閥D1FBB32FC0NS0019
氣動(dòng)電磁閥PHS530C-03-24V
氣動(dòng)電磁閥PHS530S-03-24V
氣動(dòng)機(jī)械閥442F310022 MSV2406-PG-02
壓力開(kāi)關(guān)PSB040AF1A5
溢流閥PRDM2PP16SVG15
液壓馬達(dá)TG0170HW460AAAB
壓力傳感器SCP01-250-34-06
濾芯932268-10B-RH
氣動(dòng)閥PS1-E21152BV
繼電器DS161CRD024HD
氣動(dòng)閥M6A-C4L-10-KZ-SS
流量控制閥9PCM800S
液壓元件T6ED-66-038-2R00-B1-00
氣動(dòng)閥P2LDX514ESHDDB49 24VDC
比例閥D3FBE01MC0NKW018
單向閥CPOM2DDV57
氣動(dòng)閥門(mén)負(fù)責(zé)控制空氣的壓力,速率和量,因?yàn)樗苿?dòng)通過(guò)氣動(dòng)系統(tǒng)元件的陣列中的一個(gè)。氣動(dòng)系統(tǒng),它依賴(lài)于壓縮空氣來(lái)傳遞動(dòng)力的力量,可以在無(wú)數(shù)的工業(yè)應(yīng)用中發(fā)現(xiàn),從氣壓電動(dòng)工具的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)?;诮o定的應(yīng)用和所用的氣動(dòng)系統(tǒng)中,該類(lèi)型中的其它組分之一幾種類(lèi)型的氣動(dòng)閥可以在該設(shè)備的心臟被發(fā)現(xiàn)。功能方向控制閥,那些控制空氣的流動(dòng)方向或抑制流動(dòng)都在一起,是一大類(lèi)氣動(dòng)閥門(mén),里面的多個(gè)變種。
功能方向控制閥
多官能定向氣動(dòng)控制閥是基于它們具有入口和出口端口的數(shù)目進(jìn)行分類(lèi),它們創(chuàng)建的流路的數(shù)量,并通過(guò)該端口被打開(kāi)和關(guān)閉的機(jī)構(gòu)。
兩路換向閥
兩路換向閥通過(guò)空氣在兩個(gè)方向,通過(guò)它可以打開(kāi)或關(guān)閉兩個(gè)端口。如果閥孔關(guān)閉沒(méi)有空氣能夠流過(guò)該閥。如果該端口是打開(kāi)的,空氣可通過(guò)所述閥,通過(guò)所述第二端口或在相反的方向上移動(dòng)從端口。
三通換向閥
三通換向閥有三個(gè)端口,每個(gè)用于不同目的。端口,用于將閥連接到一個(gè)致動(dòng)器或其他設(shè)備。第二端口連接到一個(gè)空氣流動(dòng)。所述第三端口被用作一個(gè)排氣口。當(dāng)和第二端口是開(kāi)放的,而第三關(guān)閉時(shí),空氣通過(guò)閥門(mén)移動(dòng)到該設(shè)備。當(dāng)和第三端口是開(kāi)放的,而第二個(gè)端口被關(guān)閉時(shí),該致動(dòng)器可泄排氣。三通閥通常連接到執(zhí)行器氣缸,或成對(duì)使用,連接到雙作用油缸。
四通換向閥
四通換向閥有四個(gè)不同的端口,其中兩個(gè)連接到致動(dòng)器,一個(gè)連接到加壓的空氣流,和一個(gè)在作為排氣通路。它們之間的氣動(dòng)系統(tǒng)中的閥是類(lèi)型,因?yàn)樗膫€(gè)不同的路徑,使該閥有效地扭轉(zhuǎn)電機(jī)或基本圓柱體的運(yùn)動(dòng)。一個(gè)額外的端口,有時(shí)加入到一個(gè)四通閥,使其成為一個(gè)五端口四通閥。四通閥與一個(gè)額外的端口通常被用來(lái)提供雙壓力,這意味著該閥可以根據(jù)哪些應(yīng)用需要采用兩種壓力和備用兩者中的一個(gè)??商娲?,閥可以用其他的端口作為輔助排氣口。
彈簧偏置
這種類(lèi)型的氣動(dòng)閥的分類(lèi)是指在空氣流動(dòng)方向被切換的方式。例如,在一個(gè)雙向定向閥,該閥可以是開(kāi)放的(空氣流使能)或關(guān)閉(防止空氣流動(dòng))。為了使每個(gè)端口假設(shè)打開(kāi)或關(guān)閉位置時(shí),致動(dòng)器移動(dòng)的滑閥到位。釋放滑閥和氣動(dòng)閥返回到其先前位置,彈簧釋放線(xiàn)軸上。雙向定向閥,在這種方式的功能也被稱(chēng)為彈簧偏置閥。
靜息狀態(tài):打開(kāi)訴關(guān)閉
雙向定向彈簧偏置閥,有兩個(gè)位置,他們可以假設(shè),當(dāng)連接器處于非活動(dòng)狀態(tài):打開(kāi)或關(guān)閉。在設(shè)備,其中開(kāi)放式靜止位置為標(biāo)準(zhǔn),空氣自由移動(dòng)通過(guò)閥門(mén)。在一個(gè)封閉的靜止?fàn)顟B(tài)下,空氣流動(dòng)被阻斷。在三通閥,一個(gè)端口始終是敞開(kāi)的。在這種情況下,一個(gè)封閉的靜止?fàn)顟B(tài)通常會(huì)導(dǎo)致阻塞空氣流動(dòng)口,所以壓力不會(huì)移動(dòng),除非該設(shè)備被接通。